উত্তরাখণ্ড টানেল ভেঙে পড়া সর্বশেষ আপডেট: উত্তরকাশীর সিল্কিয়ারা টানেলে 10 দিন ধরে আটকা পড়েছেন 41 জন শ্রমিক। সোমবার, উদ্ধারকারী দল একটি 6 ইঞ্চি পাইপলাইন বিছিয়েছিল যার মাধ্যমে শ্রমিকদের কাছে পোরিজ, খিচড়ি এবং আপেল পাঠানো হয়েছিল। অন্যদিকে যে কোনো দুর্ঘটনার হাত থেকে উদ্ধারকারী দলে কর্মরত শ্রমিকদের বাঁচাতে তৈরি করা হয়েছে একটি রেসকিউ টানেল।
শ্রমিকদের কাছে খাবার পৌঁছে দেওয়ার কিছু ভিডিওও সামনে এসেছে। যেখানে শ্রমিকরা গরম খিচুড়ি বোতলে ভরে ৬ ইঞ্চি পাইপের মাধ্যমে শ্রমিকদের কাছে পৌঁছে দিচ্ছে। আমরা আপনাকে বলি যে এখন পর্যন্ত উদ্ধারকারী দল শ্রমিকদের জন্য শুধুমাত্র শুকনো ফল, পাফ করা চাল এবং চিপসের প্যাকেট পাঠাতে সক্ষম হয়েছিল।
আজ থেকে ড্রিলিং শুরু হতে পারে
তথ্য অনুযায়ী, সিল্কিয়ার দিকে অগার মেশিনের ড্রিলিং শুরু হতে পারে। আজ দান্দলগাঁও দিক থেকেও খনন শুরু হতে পারে। মেশিনগুলো এসে গেছে। আজ আরভিএনএল থেকেও ড্রিলিং শুরু হতে পারে, যদিও মেশিনগুলি আসার অপেক্ষায় রয়েছে৷
আমরা আপনাকে জানিয়ে রাখি যে এই দুর্ঘটনাটি ঘটে 12ই নভেম্বর দিওয়ালির দিন ভোর 4 টায়। এই টানেলের প্রবেশপথের 200 মিটারের মধ্যে 60 মিটার পর্যন্ত ধ্বংসাবশেষ ডুবে গেছে। এতে ভেতরে আটকা পড়েছে 41 জন শ্রমিক। উদ্ধারের সময়ও ধ্বংসাবশেষ পড়ে যাওয়ায় ধ্বংসাবশেষ এখন 70 মিটার পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়েছে। টানেলে আটকে পড়া শ্রমিকরা উত্তরপ্রদেশ, পশ্চিমবঙ্গ, উত্তরাখণ্ড, হিমাচল প্রদেশ, বিহার এবং ঝাড়খণ্ডের বাসিন্দা। আটকে পড়া মানুষদের বেশিরভাগই ঝাড়খণ্ডের শ্রমিক।
এ পর্যন্ত কি হয়েছে
আন্তর্জাতিক টানেল বিশেষজ্ঞ প্রফেসর আর্নল্ড ডিক্স সোমবার উত্তরকাশী পৌঁছেছেন টানেল পরিদর্শনে। এখানে পৌঁছে তিনি ধ্বংসাবশেষের মাটি ও পাথর পরীক্ষা করে বলেন, এই মেশিনগুলো এখানে ড্রিল করতে পারে। এখানে, প্রধানমন্ত্রী মোদী ফোনে সিএম ধমির সাথে কথা বলেছেন এবং পরিস্থিতির পর্যালোচনা করেছেন। তিনি বলেন, আটকে পড়া শ্রমিকদের উদ্ধারে সম্ভাব্য সব ধরনের সহায়তা দেওয়া হবে। কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সংস্থাগুলির সহায়তায় শ্রমিকদের নিরাপদে সরিয়ে নেওয়া হবে।
8 দিনে 4টি মেশিন ব্যর্থ হয়েছে
আমরা আপনাকে বলি যে গত 7 দিনে, 4 টি মেশিন উদ্ধারের জন্য এসেছে কিন্তু সবগুলি ব্যর্থ হয়েছে। পিএমওর আধিকারিকদের নিয়ে তৈরি কৌশল অনুযায়ী এখন পাঁচদিক থেকে ড্রিল করে শ্রমিকদের বের করা হবে।
এভাবেই চলবে অভিযান
প্রথম ধাপ- ইন্দোর থেকে আনা মেশিনটি টানেলের প্রধান ফটক থেকে ড্রিলিং করবে। এর দায়িত্ব জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের। এখান থেকে 35 মিটার খনন করতে হলেও পথে বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে পাথর।
দ্বিতীয় পর্যায়- ওএনজিসি ডান্ডালগাঁও দিক থেকে টানেলের অপর প্রান্ত খনন করবে। এখান থেকে 441 মিটার খনন করতে হয়।
তৃতীয় পর্যায়- BRO টানেলের বাম দিকে মেশিন বহনের জন্য একটি রাস্তা তৈরি করছে। এখানে 172 মিটার অনুভূমিক ড্রিলিং হবে।
চতুর্থ ধাপ- যমুনোত্রী যাওয়ার পুরানো রাস্তার ডানদিকে 320-350 মিটার অনুভূমিক ড্রিলিং করা হবে।
পঞ্চম পর্ব- সিল্কিয়ার থেকে 350 মিটার এগিয়ে, সাতলুজ জল বিদ্যুৎ নিগম প্রতিটি 92 মিটারের দুটি ড্রিলিং করবে। প্রথম ড্রিলিংয়ের মাধ্যমে শ্রমিকদের খাবার দেওয়া হবে। এই কাজে 2 দিন সময় লাগতে পারে। দ্বিতীয় ড্রিলিংটি 1 মিটারের বেশি চওড়া হবে যার মাধ্যমে লোকজনকে সরিয়ে নেওয়া হবে।
