ভারতে প্রথমবারের মতো একটি MiG-29K যুদ্ধবিমান একটি যুদ্ধজাহাজে নাইট অবতরণ করেছে। বিমানবাহী রণতরী আইএনএস বিক্রান্তের ফ্লাইট ডেকে অবতরণ করা হয়। ভারতীয় নৌসেনা তার ভিডিও শেয়ার করেছে। নৌবাহিনী এটিকে স্বনির্ভরতার আরেকটি পদক্ষেপ বলে বর্ণনা করেছে।
বুধবার রাতে MiG-29K-এর সফল অবতরণের জন্য নৌবাহিনীকে অভিনন্দন জানিয়েছেন প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং। বলেছেন- এটা একটা ঐতিহাসিক অর্জন। এটি আইএনএস বিক্রান্তের ক্রু সদস্য ও পাইলটদের দক্ষতার প্রমাণ।
রাতে বিমানবাহী রণতরীতে ফাইটার জেটের অবতরণ চ্যালেঞ্জিং
রাতে যেকোনো এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে ফাইটার জেট অবতরণ করা খুবই কঠিন। কারণ একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের গতি 40-50 কিমি প্রতি ঘণ্টা এবং একটি ফাইটার জেটের গতি সাধারণত প্রায় 250 কিমি প্রতি ঘণ্টা হয়। এমতাবস্থায় পাইলটকে ক্যারিয়ারের গতি অনুযায়ী জেটের গতি পরিচালনা করতে হয়।
রানওয়েতে ফাইটার জেট অবতরণ করার চেয়ে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের ফ্লাইট ডেকে ফাইটার জেট অবতরণ করা অনেক গুণ বেশি কঠিন। কারণ ফ্লাইট ডেক রানওয়ে থেকে অনেক ছোট। ফ্লাইট ডেকে অবতরণের সময়, পাইলট জেটের টেইল হুক নামিয়ে দেন, যা জেটের গতি 250 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা থেকে শূন্যে কমিয়ে দেয়।
MiG-29K 65,000 ফুট উচ্চতায় উড়তে পারে
MiG-29K জেটগুলি আইএনএস বিক্রান্তের ফাইটার ফ্লিটের অংশ। এই সুপারসনিক ফাইটার জেটের গতি শব্দের দ্বিগুণ। এটি মাধ্যাকর্ষণ শক্তির আট গুণ টানতে পারে এবং 65,000 ফুট উচ্চতায় উড়তে সক্ষম।
দেশের সবচেয়ে বড় যুদ্ধজাহাজ আইএনএস বিক্রান্ত, 1600 ক্রু, 30টি বিমান মোতায়েন করা যাবে
আইএনএস বিক্রান্ত কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেড অর্থাৎ সিএসএল তৈরি করেছে। এটি ওয়ারশিপ ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে, যা পূর্বে নেভাল ডিজাইন ডিরেক্টরেট নামে পরিচিত ছিল। এটি ভারতীয় নৌবাহিনীর অভ্যন্তরীণ নকশা সংস্থা।
45 হাজার টন ওজনের আইএনএস বিক্রান্ত ভারতের সবচেয়ে বড় যুদ্ধজাহাজ। আইএনএস বিক্রমাদিত্যের পর এটি দেশের দ্বিতীয় বিমানবাহী রণতরী। বিক্রমাদিত্য রাশিয়ান প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়েছিল।
আইএনএস বিক্রান্তের সাথে, ভারত বিশ্বের কয়েকটি দেশগুলির মধ্যে একটি যা একটি বিমানবাহী রণতরী ডিজাইন এবং নির্মাণ করতে সক্ষম। এটিতে 250টি জ্বালানী ট্যাঙ্কার এবং 2400টি বগি রয়েছে। এতে একসঙ্গে 1600 ক্রু সদস্য ও 30টি বিমান মোতায়েন করা যাবে।
